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【阳泉光辉业绩故事】乘太旧东风创造“两路”速度
发布日期:2019-06-01 07:41
来源:阳泉日报
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  1996年3月1日,我市举行城市重点道路改扩建工程动员大会,拉开了平定路、赛鱼路改扩建工程的序幕。经过全体筑路员工100多个日日夜夜的艰苦奋战,1996年6月22日,“两路”改扩建工程竣工通车。“两路”是与太旧高速公路相配套的工程,是拓展市区的基础工程。平定路东接太旧高速公路进出阳泉的(上斩下石)石桥,赛鱼路西连太旧高速公路进出阳泉的坡头桥。平定路全长8.36公里,赛鱼路全长7.18公里,路面宽均为40米。“两路”通车结束了我市没有高级别、高标准城市道路的历史,并在我市城市建设史上创造了两个奇迹——一是投资省,二是建设速度快,培育形成了“敢想敢闯、奋力赶超、艰苦创业、顽强拼搏、顾全大局、无私奉献”的“两路”精神。

  两路改扩建工程包括土石方220万立方米,桥梁4座及大量的涵洞、河坝、挡墙、排水管道等,工程量之大,在阳泉建设史上实属空前。

  据有关技术部门测定,干这样大的工程,按常规进行,图纸设计至少半年,建设工期至少一年半。但阳泉创造了令人惊叹的两路速度:决策快,市委、市政府抓住机遇,当机立断;设计快,只用了二个月就基本拿出了施工图纸;拆迁扫障快,仅用10天时间就完成了征地、拆迁工作;义务劳动行动快,工程一铺开,千军万马齐上阵,有钱的出钱,有力的出力;工程速度快,3月1日拉开序幕,到完工,有效工期只用了100天。

  市委、市政府把建设两路选在太旧高速公路即将通车之时,抓住了历史机遇,选择了施工的极好时机。建设两路正是太旧高速公路扫尾阶段,借了修太旧的队伍、修太旧的设备、修太旧的技术人员。  

  平定路平定段穿过平定县境5.27公里,这段路跨过九沟十梁,形成路基动用土石近百万立方米,而这样的工程只用了62天。筑路之初,首先面临的是艰巨的拆迁扫障任务。平定路从平定水泥厂穿厂而过,需占用厂区土地16.08亩。厂长态度坚决地说:“我们要在尽量保证生产的同时,不拖拆迁工作的后腿。”厂领导一边疏通职工思想,一边群策群力,想办法组织生产,配合拆迁。

  沿线的维社乡、城关镇、南坳镇三乡九村被征地395亩,几天之内就办好了征地手续;县城建、供电、供水、邮电部门奋战几昼夜完成了200多根电杆、2000多米自来水管道的拆除和重新安装任务。此外,铺垫路基时急需沙砾14万立方米,平定县9大系统15个乡镇积极响应县里号召,义务为工地采掘、拉运沙砾,出动所有能出动的车辆。在短短十几天时间内就把14万立方米沙砾送到工地。

  对于阳泉这样一个内陆城市,只用100天就建设完成15.54公里的城市一级道路,正是决策者、指挥者、组织者和广大筑路员工同心同德、凝心聚力的结果,创造出了令人惊叹的两路速度。     (史兆慧)

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